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番禺番安驾校网tips:良好习惯能延长汽车寿命

番安驾校官网相信很多驾驶者都有不同程度的坏习惯,各种习惯在某个程度上,是能够对汽车的性能产生影响.好吧,让番安驾校官网的主编介绍一下一些新手的坏习惯,坏习惯有很多,今天特意总结了一些会影响汽车寿命的坏习惯,当然这是在排除交通事故的前提下说的!如果你的恶习很多,你的车子寿命也会相对缩短!别以为车辆能够通过年审就可以求神拜佛!那么我们如何认识自己的驾驶习惯、养成良好的驾驶习惯,能够让我们的爱车延长寿命呢?

一、原地打轮,甚至把方方向盘打尽.

不知道是不是受到在驾校学车的影响,在驾校考试、练习的时候,为了适应考试的需求,很多番禺驾校的教练都要求学员在某个位置或者某个操作上要打满方向盘!折腾教练车其实是对教练车得性能、寿命影响很大的!不过考试就是考试,这个没有办法!这只是理论上的说明!但当你领取番禺驾照后,到社会的道路上开始、到停车场停车,一般情况下是很少需要打满方向盘的!这样会严重影响车辆的寿命.

那究其原理是什么呢?番禺锦辉驾校的原教练说:“车辆一旦经常原地打轮或长时间打转方向盘,会增加液压助力泵承受的负荷.一旦习惯这样操作的话,助力泵就长时间处于高负荷状态,很显然,助力泵也不会长命,严重的话,甚至有可能在短时间内坏掉,特别在停车的时候,有些驾驶者停好车的时候,忘记打回方向盘,更有甚者是认为刻意打一点方向盘,方便到时取车的时候出车,其实这是错误的做法.”

那正确的原地打轮的操作是怎样的?番安驾校官网邀请了番禺市桥番安驾校的张教练为大家说一下吧!原地打轮的正确操作顺序是:先让车轮开始慢慢滚动,然后根据车辆滚动的速度和路况的实际位置,再同时配合一定的速度来打方向盘,简单来说,车速快打方向盘就要快,反之,车速相对较慢,打方向盘就要慢.非必要情况下,不要将方向盘打到底,保持一定的空间,即使停车、转弯的位置十分狭窄,一定要打尽方向盘后才可以行车的,建议打满的时间要快,打满后要迅速配合脚踏板改变车辆的位置,然后马上回方向盘,不能在打尽方向盘的时候停留太久.

二、待彻底没油后才到加油站加油

曾经看过新闻,有一个女士买了一台新的宝马,在高速公路上“停了下来”,以为是被4S店坑了!结果交警一看,只是宝马没有油而已!这或者是所有刚考取驾照的新手的一个缩影!有人比较懒,有人是很少去注意油箱刻度,直到油箱警示灯亮起后还会再行驶一段距离再去加油.可是有时燃油警示灯亮起后再去找加油站时,有可能出现附近没有加油站的情况,弄得手忙脚乱.而且经常出现这样的情况的话,车辆的油泵寿命可能会大大降低.

电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况.因此车主应当在油表显示最后四分之一刻度前为车辆补充燃油,保障油泵得到充分冷却,从而延长其使用寿命.

三、汽车折寿恶习:停车水平有限,停车车轮不回正.

有很多新手对于停车入位操作不熟练,尤其对侧方停车难以驾驭.好不容易勉强停入位后就匆忙离车,并没有养成车身调直、车轮回正的习惯.

如果偶尔这些停车并无大碍,但如果是长期这样停车的话,在不回正车轮的情况下长时间停放,极易导致方向机拉杆及防尘套损害,从而影响转向系统的正常工作.长期如此可能会出现以下危害:

1、危害到转向系统正常工作:

停车时方向盘如果不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态.这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉,虽然当时不会造成什么伤害,但久而久之就会造成这些零件加速老化或变形.

2、危害到悬架系统的正常工作:

在正常停车的情况下,悬架系统处于相对的放松状态,四个悬架受力比较平均.而当停车时方向盘没回正,很多车型的车轮会出现一个倾角,而悬架系统就会向一个方向倾斜,悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力,让它们吃着劲,无法正常回位,这种情况和上面说的转向系统差不多,虽然短时间内不会造成伤害,但时间长了就会对悬架系统造成一定的伤害.

3、危害到轮胎的正常工作:

停车时方向盘没回正,除了会损害以上两个部分,还会损害轮胎.轮胎在正常情况下,会保持胎面着地受力的状态,当方向盘没有回正时,由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计,轮胎并不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力.由于轮胎侧壁相对比较薄,如果经常这样让轮胎不平衡受力,就会加快轮胎侧壁的老化变形,轮胎侧壁老化变形后,很可能引起漏气或爆胎的情况发生.

四、汽车折寿恶习:熄火后仍使用车内的各种设备

汽车内所有电器设备的电力来源均来自车内的一颗小小的蓄电池,而这个电池也靠车辆行驶过程中的不断充电而累积而成.如果车辆因为各种原因而导致熄火,蓄电池就处于输出状态,停下来的车辆没有办法持续再为电池充电!如果熄火后,司机还继续听音乐、打开大灯等,蓄电池内部的电池很快会用完,这样的话,再次启动车辆就会比较麻烦,番安驾校官网的小编曾经在高速公路的服务站里,看到一个司机熄火了,在车内听音乐歇息,休息了很长的一段时间,结果后来车子没电了!

五、汽车折寿恶习:单侧碾压减速带

番安驾校官网小编从番禺论坛上面了解到,很多司机都有一个习惯,到达一些不完整的减速带的时候,都喜欢只让一侧的车轮通过,自以为是地认为这样对车得冲击比较少,而且人在里面的感觉也没有那么强烈.表面上单侧车轮通过减速带让车辆的冲击力相对减少,但事实并非这样,车身的底盘由于长期受力不均匀,这种“以为很方便”的驾驶方式会对悬架系统造成损害并影响四个车轮的平衡性.

六、汽车折寿恶习:高挡低速行驶

在番禺市区,常看到一些手动挡车型的驾驶者,道听途说地认为降低发动机工作转速就能够达到节油降噪的目的,一旦发动机长期被这样折磨,就容易导致积碳的产生,继而又会有新的麻烦出现,动力会降下来,油耗相对以前也会增加.根据番禺驾校的专业教练分析,对于一些中小排量的手动挡小汽车,升挡转速控制在2000转/分钟才算比较合理,当遇到有需要加速的时候,例如上坡或超车的时候,应该要针对当前的速度,再进行相应的提速,以确保获得足够的扭力.

七、汽车折寿恶习:过度暖车

有许多驾驶者都习惯采取原地怠速热车的方式,特别在气温比较低的冬季,以为车暖了后,再起步,这样车子的性能会更加好!

但根据番禺裕安驾校的梁教练分析,原地怠速热车其实是多此一举的做法,甚至浪费汽油和时间.在汽车引擎没有任何负荷的状态下,车温上升的速度是十分缓慢的,汽车要达到正常的工作温度,需要的时间是比较长的.那么有什么有效的办法为汽车热身呢?番安驾校官网通过在百度资料搜集得知,应该让汽车在原地预热半分钟左右,再启动上路.

八、汽车折寿恶习:长期在不平整的地方停车

随着番禺市区各地道路上的停车费不断上调,想找个车位也感到麻烦,所以存在着一类车主,喜欢着一些免费的、不规范的车位来停车!可以说这些“野车位”都是一些凹凸不平、在坡道位置的地段.虽然是免费,但从对于车身的保养角度来说,汽车长时间停在这些地方,对车辆会造成比较大的损伤,甚至会对汽车的四轮平衡造成影响!严重的话甚至会影响到车门的正常开关.

番安驾校最后温馨提示:车辆的寿命与使用方法、驾驶习惯是紧密相连的,凡是有因必有果,很多人都会感到汽车突如其来、莫名其妙的故障到底是怎么回事?其实就是日常的各种不良驾驶习惯、操作的积累造成的!

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